Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a continué à imposer son rythme au reste du paddock du Championnat MOTUL FIM World Superbike, en terminant la première journée d’essais à Misano avec le meilleur temps devant ses rivaux du Championnat. Le Turc a lutté toute la journée avec le Champion du Monde en titre Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) pour la première place, mais finalement, un tour à peine croyable en 1’32.663 a suffi à lui assurer la tête. Bautista a dû se contenter de la troisième place, tandis que Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a terminé en deuxième position. 

 

BMW DE RETOUR DEVANT : Razgatlioglu et van der Mark reprennent là où ils s’étaient arrêtés

 

L’équipe la plus attendue avant les essais était sans doute le ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, qui n’a pas été vu en action depuis Assen. Heureusement, il n’a pas fallu bien longtemps aux deux représentants. Razgatlioglu a été l’un des premiers pilotes à sortir de la pitlane et il a immédiatement imposé son rythme comme l’un des pilotes les plus rapides lors de la première journée à Misano. Il a échangé à plusieurs reprises les positions au sommet de la feuille de temps avec Bautista et semblait prêt à se contenter d’une deuxième place. Mais à quelques minutes de la fin de la première journée, Toprak a réalisé un tour de folie en 1'32.663, ce qui lui a permis de s’assurer la première place. Son coéquipier Michael van der Mark a également réalisé une bonne performance, en complétant le Top 10. Shaun Muir, le directeur de l’équipe ROKiT BMW, a justifié le succès de van der Mark lors de la première journée en expliquant qu’il avait expérimenté la position du pilote, ce qui a conduit à un centre de gravité plus bas afin d’obtenir une position plus naturelle dans les virages pour le pilote n° 60.

 

DUCATI IMPRESSIONNE À NOUVEAU A MISANO : Bulega aussi sous le record du tour

 

Tout comme lors de leur dernier test à Crémone, Ducati a continué d’impressionner jeudi matin à Misano. Nicolo Bulega a poursuivi son excellente forme en terminant deuxième, tout en étant le seul autre pilote à réaliser un temps inférieur à 1'33 (1'32.731). Comme pour Razgatlioglu, il s'agit du seul chrono inférieur au précédent chrono de la pole, établi lors de la Superpole de l'année dernière par Bautista (1.33.017). Son coéquipier Alvaro Bautista complétait le trio de tête en terminant à un peu moins d’une demi-seconde de son coéquipier. Il a également été victime d’une chute dans le dernier virage du circuit. 

 

Dans le camp de Bologne, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a continué à se distinguer en terminant cinquième. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) a quant à lui terminé son retour de blessure à la 15e place, tandis qu’Andrea Iannone (Team GoEleven) était septième. 

 

YAMAHA EN FORCE : Rea quatrième, Locatelli sixième

 

Yamaha, une fois de plus, continue de faire bonne impression lors des essais. Le constructeur d’Iwata a terminé la première partie des essais de Misano avec trois pilotes dans le Top 10. Jonathan Rea a confirmé ses bonnes sensations au guidon de la Yamaha R1 en terminant à la quatrième place. Le parton de l’équipe Pata Prometeon Yamaha, Paul Denning, a souligné qu’un châssis différent a permis d’obtenir des résultats positifs, et que la répartition des masses et la position du pilote ont été des facteurs clés du succès de Rea. Le coéquipier de Rea, Andrea Locatelli, était juste derrière à la sixième place. Remy Gardner a continué sur sa lancée des essais en Italie du Nord, en terminant huitième. Son coéquipier Dominique Aegerter était le pilote Yamaha le moins bien classé, finissant au 24e rang.

 

ALEX LOWES 12e : Kawasaki montre des signes positifs

 

Kawasaki a montré des raisons d’être optimiste et positif ces derniers temps. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a connu un début très positif lors de ses essais à Misano, terminant finalement 12e au classement combiné. En parlant des succès de Lowes, Pere Riba, son chef d’équipe, a mentionné que le Britannique allait bien dans la direction qu’ils avaient planifiée en hiver. En ce qui concerne les nouveaux éléments testés, Riba a déclaré qu’il s’agirait principalement d’électronique et de différents éléments intangibles, semblables à ceux utilisés par son coéquipier Axel Bassani, qui a également connu un début positif lors de ses essais à Misano avec le 10e temps. Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) a récemment complété 233 tours en deux jours à Crémone, et il a continué à mettre à profit son expérience en terminant la première journée d’essais à Misano en 11e position. Rabat, une fois de plus, a effectué le plus grand nombre de tours en piste, avec un total de 110 boucles.

 

Les difficultés de HONDA se poursuivent 

 

Journée mitigée du côté du Team HRC. Iker Lecuona et Xavi Vierge ont tous deux semblé bien loin du rythme, terminant respectivement 15e et 16e. Cela étant dit, les deux Espagnols ont clairement indiqué que leurs attentes étaient modérées et qu’ils s’attachaient davantage à améliorer les fondamentaux de la moto elle-même. Parlant de leurs difficultés et de leurs ambitions, Jose Escamez, le manager du Team HRC, a souligné le développement et la mise en place d’un nouveau système d’échappement avec l’objectif et l’espoir de développer plus de puissance et d’améliorer la connexion à l’accélérateur. Pour un aperçu complet des développements techniques de Honda, cliquez ici.

 

MONTELLA VS HUERTAS VS MANZI : Trois dixièmes !

 

Le WorldSSP sont également de la partie à Misano. Et seulement trois dixièmes séparent les trois premiers de la catégorie. Yari Montella a finalement terminé en tête avec un meilleur temps de 1'37.222. Adrian Huertas a talonné Montella avec un temps de 1'37.237. Stefano Manzi complète le trio avec un meilleur temps de 1'37.489. 

 

Cliquez ici pour accéder aux résultats. 

 

Le Top 6 (Jour 1)

 

1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’32.663
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +0.068s
3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0.488s
4. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) +0.543s
5. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0.683s
6. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) +0.927s

 

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